ID 6 ນິ້ວ OD 10 ນິ້ວ Reels ABS ສອງຊັ້ນ

ປະກອບດ້ວຍເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ 6 ນິ້ວທີ່ດີທີ່ສຸດ + ການອອກແບບເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 10 ນິ້ວທີ່ມີຄວາມຫນາຝາທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 6-8 ມມ, ID ນີ້ 6 ນິ້ວ OD 10 ນິ້ວມ້ວນ ABS ສອງຊັ້ນໂດຍຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ Hongkai Plastic ບັນລຸຄວາມເຂັ້ມງວດສູງທີ່ສຸດກັບການປ່ຽນຮູບ <0.05 ມມພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ. ມັນຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງພະລັງງານລົມຄວາມໄວສູງ (≥2m/s) ສໍາລັບແບດເຕີລີ່ພະລັງງານແລະ winding ຄວາມຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານ. ການນໍາໃຊ້ສູດ ABS ທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ 15% ແລະການຂັດຜິວລະດັບ 0.5μm, ຜະລິດຕະພັນສະຫນອງຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຈາກ -40 ° C ຫາ 120 ° C, ອັດຕາການຫົດຕົວຕ່ໍາຂອງ 0.3%, ແລະ UL94 V-0 flame retardancy. ອັນນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງແບດເຕີຣີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ພາຍໃນ ± 15%) ແລະປັບປຸງການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດຫຼັງຈາກຮອບວຽນ 1000 5%-8%. ປະຈຸບັນ, ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ROHS ແລະຜ່ານການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍຜູ້ຜະລິດແບດເຕີຣີຊັ້ນນໍາຫຼາຍແຫ່ງ. ດ້ວຍການຂົນສົ່ງສະສົມເກີນ 5 ລ້ານເຄື່ອງ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີແລະອາຍຸຍືນຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.

ການອອກແບບຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ 6 ນິ້ວ, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 10 ນິ້ວ shaft ແກນ ABS ປະສົມປະສານຕົວກໍານົດການໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາກັບການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ຫຼັກຂອງມັນມີລັກສະນະການອອກແບບທີ່ກົງກັນກັບເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ 6 ນິ້ວ (ປະມານ 152.4 ມມ) ແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກ 10 ນິ້ວ (ປະມານ 254 ມມ)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ winding, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຂອງມິຕິລະດັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນ ± 0.1mm ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນເປັນເອກະພາບໃນລະຫວ່າງການພະລັງງານໄຟຟ້າ lithium ຫມໍ້ໄຟແຍກ winding, ປ້ອງກັນ wrinkles ຫຼືກະດູກຫັກ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືໂດຍການຂະຫຍາຍເສັ້ນຜ່າສູນກາງ.

ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​, ແຕ່​ລະ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1 ນິ້ວ​ໃນ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ນອກ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ມ້ວນ​ເຍື່ອ​ດຽວ​ໂດຍ​ປະ​ມານ 15​%​. ສົມທົບກັບຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 6-8mm, ການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ຢືນຢັນການຜິດປົກກະຕິຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາກວ່າ 0.05mm ໃນລະຫວ່າງການ winding ຄວາມໄວສູງຢູ່ທີ່ 2m / s, ປະສິດທິພາບຮັກສາຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ສອດຄ່ອງ.

ວັດສະດຸທີ່ສະຫລາດ, ຫຼັກໃຊ້ ABS ທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວ 15% ທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມຈາກ -40 ° C ຫາ 120 ° C, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະບວນການປິ່ນປົວດ້ວຍອຸນຫະພູມສູງ. ສົມທົບກັບອັດຕາການຫົດຕົວຕ່ໍາກວ່າ 0.3%, ມັນບັນລຸຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິໃນໄລຍະຍາວໃນໄລຍະຫ້າປີ. ພື້ນຜິວ undergoes ສູນຍາກາດ extrusion ແລະ 12 ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂັ້ນຕອນ polishing ກັບ Ra ≤ 0.5μm, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ friction ແຍກແລະການຜະລິດໄຟຟ້າ static ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນ impurity adsorption ຫຼື scratches.

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເກັບຮັກສາພະລັງງານພາຍນອກ, 0.5% hindered amine light stabilizer (HALS) ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສີເຫຼືອງຫຼັງຈາກ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງ UV aging, ຮັກສາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ ΔE<2 ແລະຮັກສາຄວາມງາມຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການຜະສົມຜະສານຂອງສານກັນໄຟ brominated ແລະ antimony trioxide ບັນລຸ UL94 V-0 flame retardancy, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ການ​ຜະ​ລິດ​ໃຊ້​ການ extrusion ຄວບ​ຄຸມ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ພາກ​ສ່ວນ (ພາກ​ສ່ວນ​ອາ​ຫານ​: 150-165 ° C​, ພາກ​ສ່ວນ​ພາດ​ສະ​ຕິກ​: 165-180 ° C​, ສ່ວນ homogenizing​: 170-180 ° C​) ດ້ວຍ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ການ​ບີບ​ອັດ 3​: 1 screw barrier screw​.

ສູນຍາກາດ degassing ຮັກສາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕ່ໍາກວ່າ 0.03% ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຟອງ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​ແມ່​ພິມ​, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຮ່ອງ​ກ້ຽວ​ວຽນ​, ການ​ໃຫ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ພາກ​ສ່ວນ (175-190 ° C​)​, ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຢັນ​ອາບ​ນ​້​ໍ​າ (20-30 ° C​) ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ແຂງ​. ຂະໜາດແມ່ພິມຖືກຂະໜາດໂດຍເຈດຕະນາ 0.5% ເພື່ອຊົດເຊີຍຄຸນລັກສະນະການຫົດຕົວຂອງ ABS. ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສອງຢ່າງຜ່ານການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງເລເຊີ (ຄວາມແມ່ນຍໍາ± 0.02mm) ແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນ (10-ວິນາທີ 50N ໂຫຼດ deformation <0.1mm), ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສອດຄ່ອງ.

ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ID ນີ້ 6 ນິ້ວ OD 10 ນິ້ວສອງຊັ້ນ ABS reels shaft ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ແຕ່ລະການປັບປຸງ 0.1mm ໃນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຫຼຸດຜ່ອນການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນໂດຍ 5% ໃນຫມໍ້ໄຟອາລູມິນຽມຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນທົນ, ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫນ້າດິນເພີ່ມການຮັກສາຄວາມອາດສາມາດ 5%-8% ຫຼັງຈາກ 1000 ຮອບ.

ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຮູບແບບ ABS ທີ່ຖືກດັດແປງ (ເຊັ່ນ: ດ້ວຍການເພີ່ມ PTFE 5%) ຮັກສາການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກວ່າ 90% ຫຼັງຈາກການແຊ່ນ້ໍາ 72 ຊົ່ວໂມງໃນ 60 ° C electrolyte. ຂະບວນການ Foaming ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາແຫນ້ນຈາກ 1.05 g / cm³ ເປັນ 0.8 g / cm³, ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ອັນນີ້ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານອັນໃໝ່ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຄວາມທົນທານ ແລະຄວາມປອດໄພ.